Разработчик Grand Theft Auto 3 раскрывает происхождение культовой функции

Кинематографический ракурс камеры в Grand Theft Auto 3: неожиданное наследие поездки на поезде

Знаменитый кинематографический ракурс камеры, ставший основным элементом серии Grand Theft Auto со времен Grand Theft Auto 3, имел неожиданно скромное начало: «скучную» поездку на поезде. Бывший разработчик Rockstar Games Оббе Вермей, который работал над несколькими ключевыми играми GTA, включая GTA 3, Vice City, San Andreas и GTA 4, недавно поделился историей создания этой теперь знаменитой функции.

Первоначальный дизайн Vermeij для поездок на поезде в GTA 3 был признан монотонным. Его попытки позволить игрокам пропустить путешествие оказались невозможными из-за потенциальных проблем с потоковой передачей. Вместо этого он внедрил динамическую систему камер, которая переключалась между различными точками обзора вдоль железнодорожных путей, усиливая скучное впечатление. Это инновационное решение неожиданно привлекло внимание коллег-разработчиков, которые, увидев его потенциал, предложили адаптировать его для путешествий на автомобиле. Результат? Мгновенно узнаваемый кинематографический ракурс камеры, который произвел революцию в игровом процессе сериала.

Интересно, что этот ракурс камеры остался практически нетронутым в Grand Theft Auto: Vice City. Однако в Grand Theft Auto: San Andreas он был существенно переработан другим членом команды Rockstar. Фанат даже взял на себя задачу удалить кинематографическую камеру из кода GTA 3, подчеркнув резкую разницу. Вермей подтвердил, что первоначальная поездка на поезде без динамической камеры напоминала бы стандартную перспективу из вагона сверху.

Недавний вклад Вермейджа в историю GTA также включает проверку деталей значительной утечки данных в декабре 2023 года. Эта утечка раскрыла ранние планы по созданию онлайн-режима в GTA 3, включая создание персонажей и онлайн-миссии. Вермей подтвердил свое участие в разработке элементарного режима Deathmatch для игры, хотя в конечном итоге от него отказались из-за необходимости обширной дальнейшей разработки.