Mario Kart в открытом мире удивляет фанатов

Пока что я отыграл всего три часа, но уже убеждён, что «Mario Kart Knockout Tour» — более подходящее название, чем «Mario Kart World». Новый гоночный режим «последний на трассе» действительно затмевает всё остальное, привнося свежий накал и хаос в привычную формулу безумных картинговых гонок — это революционное дополнение, которое заслуживает быть главной фишкой. Это делает решение Nintendo выделить открытый мир в качестве главной приманки для запускного тайтла на Switch 2 особенно загадочным. Хотя я понимаю привлекательность возможности уйти с предзаданных трасс — этого давно хотели фанаты — мой практический опыт с режимом свободного перемещения оставил меня, к удивлению, разочарованным.

Не хватает искры Horizon

Сравнения с Forza Horizon неизбежны, когда речь заходит об открытом мире в гоночных играх, и это справедливо. Playground Games довела этот жанр до совершенства, даже получив награду «Игра года» от IGN за свою последнюю часть. Их миры наполнены тщательно продуманными испытаниями, чудесами и, что最关键 важно, весельем — качествами, заметно отсутствовавшими во время моих 30-минутных исследований обширной карты Mario Kart World. Окружающий мир кажется пустым, не хватает атмосферной глубины, а активностей, как ни странно, мало.

Моё приключение в свободном режиме в основном заключалось в перемещении по безликим лугам, пустыням и спокойным морям в поисках чего-то стоящего. Хотя некоторые испытания есть, они быстро раскрылись как повторяющиеся гонки на время. Задания с P-переключателями, хоть и забавные вначале, вскоре стали казаться копипастой, связанной со сбором монет или прохождением чекпоинтов на скорость. Когда большинство завершается за 10-15 секунд, их очарование быстро испаряется. Ощущение, что ты уже исчерпал побочный контент во время превью, не сулит ничего хорошего.

Проблема прогрессии

Награды за выполнение этих испытаний сводятся к стикерам для карта — скудная награда по сравнению с тем, что могло бы быть. Странно, что Nintendo не использовала открытый мир, чтобы спрятать в нём разблокируемых персонажей и транспорт, оставшись при традиционной прогрессии через Гран-При. Хотя новые костюмы можно найти в ресторанах Йоши, они так же доступны и через обычные гонки.

«То волшебное чувство открытия — так часто встречаемое в находках в сараях в Forza или играх про 3D Марио — здесь просто не возникает». Моя самая захватывающая находка? Зелёная труба, которая телепортировала меня на 20 метров вперёд по дороге.

Рейтинг серий Nintendo

Возможно, я просто приевшийся тридцатилетний, но я должен признать, что более юные игроки, вероятно, обожают эту яркую игровую площадку. Даже мой внутренний ребёнок проснулся, когда я угнал огромный грузовик в стиле Mario Odyssey и учинил восхитительный хаос — мимолётный момент магии Nintendo, который подчёркивает, чего не хватает в других местах. Динамичная погода, циклы дня и ночи и адаптивная музыка — это милые штрихи, но они не переводятся в настоящее веселье.

Мир как инструмент, а не цель

Открытый мир служит важной структурной цели, творчески соединяя трассы и позволяя создавать разнообразные комбинации трасс. Knockout Tour особенно выигрывает от этого дизайна «по пересечённой местности» — он бы не работал так же хорошо на повторяющихся кругах. Хотя мир имеет ценность, его сила — в утилитарности, а не в исследовании.

Если подходить к нему как к коробке с игрушками, а не к опыту масштаба Forza Horizon, Free Roam может доставить некоторое удовольствие. Но не ждите, что этот мир за 80 долларов оставит долгое впечатление. Гонки остаются главным сокровищем Mario Kart, а режим Knockout Mode дарит франшизе самый свежий всплеск азарта за многие годы. Это блестящее дополнение заслуживает центральной сцены, а не того, чтобы оставаться в тени comparatively блёклого открытого мира.