Una herramienta de diagnóstico del motor que utiliza un adaptador ELM327 Wi-Fi/Bluetooth para vehículos compatibles con OBD2.

Esta aplicación de diagnóstico automotriz muestra datos procedentes de varias unidades de control electrónico (ECU) del vehículo a través de un adaptador OBDII ELM327. Muestra gráficos en tiempo real, los guarda para su revisión posterior y lee y borra los códigos de avería del motor (DTC).

Puedes establecer valores mínimos y máximos para cada sensor/PID para que se active una alarma cuando se superen.

Funciona tanto con adaptadores OBD ELM327 Bluetooth como Wi-Fi.

Para un mejor rendimiento, utiliza adaptadores desde la versión V1.5 hasta la V2.1. Muchos usuarios reportan problemas con otras versiones.

Aviso importante:

Los chips ELM327 solo funcionan con vehículos compatibles con OBD2:

Vehículos de EE.UU. fabricados desde 1996,

Vehículos europeos desde 2001 (gasolina) y 2003 (diésel),

Vehículos japoneses aproximadamente desde el año 2000.

Además de los parámetros OBDII estándar, hay parámetros especializados disponibles para varias marcas de automóviles. Las opciones actualmente compatibles incluyen:

BMW - (DIESEL, E91+AT)

BYD - (MT20U, ABS)

Chery - (MT20U, MT20U2, ActecoME797)

Chrysler/Dodge - (DIESEL, AT)

Citroen - (C4, C5, Sagem2000, CAN/AT6, EDC16C3, MEV17.4.2)

Daewoo - (SiriusD42)

Fiat - (IAW49F, IAW5SF)

Ford - (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/DIESEL, CAN/AT, CAN/TPMS, CAN/ABS)

Geely - (MT20U, MT20U2, M797)

GM/Chevrolet/Pontiac - (ECU, AT, ABS, SiriusD42)

GreatWall - (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)

Honda - (Fit, Accord, CRV/DIESEL, Insight)

Jeep - (ECU, DIESEL, AT, TPMS)

KIA, Hyundai - ~15 PIDs por modelo (Temperatura ATF,

Detección de detonación, etc.)

Land Rover - (RANGE/3.6L, DISC4/3.0L, DISC3/TD6, FL2/TD4)

Lifan - (MT20U, MT20U2, ActecoME797, ME1788, ABS)

Mazda - (ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA)

Mercedes - (W203/CDI, W169/CVT, W168)

Mitsubishi - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI)

(Nota: Los modelos de Mitsubishi anteriores a aproximadamente el año 2000 (50% para el año 2000) no son compatibles con OBD, por lo que no pueden funcionar con ELM327)

Nissan - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD, CAN/METER, CONSULT2)

Opel - (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)

Peugeot - (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP)

Renault - (CAN/ECU, CAN/DIESEL, KWP/DIESEL, Sagem2000, KWP/EMS3132)

Skoda - (CAN UDS TSI/TFSI)

SsangYong - (KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)

Subaru - (ECU, ECU/DIESEL, SSM2, SSM2/DIESEL, SSM2/AT, KWP/ABS)

Suzuki - (CAN/ECU, KWP/ECU)

Toyota - (CAN/ECU, KWP/ECU, Prius10, Prius20, Prius30/Alpha, Prius30/AC)

VAG - (TDI/2.5L, CAN UDS TSI/TFSI)

Volvo - (D5/P3)

VAZ - (Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74

KWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, Vesta/Largus K4M, H4M)

GAZ - (MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2)

ZAZ - (MIKAS10.3/11.3, MR140)

UAZ - (MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2, M86CAN)

La lista de modelos y parámetros se actualiza regularmente.

No todos los PIDs listados para una marca de coche específica pueden ser compatibles con tu vehículo. Puedes seleccionar los tipos de PID necesarios en "Configuración / Tipos de PID" para mayor comodidad.

Para ciertas marcas de automóviles (actualmente algunos modelos Mitsubishi), puedes controlar varios sistemas (por ejemplo, activar el ventilador de refrigeración, la bomba de combustible, etc.).

Para leer los parámetros MUT y controlar actuadores en modelos Mitsubishi con bus CAN (Montero/Pajero IV, Outlander 2, etc.), crea un perfil con el protocolo ISO 9141-2. En otros perfiles (para lectura de parámetros CAN), mantén el protocolo como ISO 15765-4 CAN (11bit 500K) o Auto.

No todos los modelos Mitsubishi con bus CAN admiten la conectividad ISO 9141-2.

Hay opciones extensas disponibles para crear parámetros personalizados.

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Última actualización el 30 de septiembre de 2024

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